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rippy 5
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じじじ 5
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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
ドアの形状さえ合っていれば、簡単に取り付けが出来ます。不審者に対しての抑止力になると思われます。
5 - "2" by, に書かれています
iPad Proを装備したのですが振動でぐわんぐわん揺れます。そして首が2ヶ月で折れてしまいました。圧倒的な強度不足ですね。根元のプラ部分が薄すぎです。
2 - "3" by, に書かれています
後期にも対応とありましたが、形状が違えば取り外しのコツも変わりますあと動画が途中フリーズするのは残念ですね
3 - "4" by, に書かれています
ANYCUBIC MEGA-Sからの買い替えです。より安定した出力ができそうで、TMC2208ドライバー搭載でステッピングモーターの騒音が少なくなりそうな点に惹かれ、MEGA-Sでも特に不満はなかったので同じANYCUBICの本機を選びました。結論から言えば、買い替えるなら別の機種にすれば良かったと思います。縦横サイズはMEGA-Sより大きいですが、ビルドプレートが前後に動かないので実質的な設置面積は少し小さく済みました。見た目がスッキリしている事もあり、3Dプリンタ周りの雑然とした感じがなくなりましたが、ボリューム感はかなりあります。ケースがあると出力中の周囲温度が一定に保たれ、ABSなど温度管理が重要なフィラメントの出力には最適ですし、内部に照明があるので状況の確認はしやすいです。しかし、ABSって使いにくい割にあまりメリットもないのでほとんど使いませんし、使い勝手面では開口部が小さくビルドプレートまわりの操作がしにくいですし、ノズル交換時など予想以上に使いにくいです。ホットエンドをファンの吹き出し口が覆っているので、ノズル交換でヘッドのカバーを外してファン周りを分解する必要があるのも、なおさらケースが邪魔に感じる要因です。もっともANYCUBICは、この機種用の交換ノズルは販売しておらず、ヒーターユニットに付属する0.4mm口径のノズルのみなので、ノズル交換を想定していないのかもしれませんが。そのファンの吹き出し口ですが、最初のテスト出力時に異臭を感じて調べてみたら、写真のように熱で変形し一部は炭化していました。すぐに気が付き燃えずに良かったです。この1点だけでも、この製品は☆1つしか付けようがないですし、だれにもお勧めできません。サポートにクレームを入れたところ、「対策品を郵送する」との事で届いたのがもう一枚の写真です。見たところ、炭化した部品と全く同じように見えますし、どのような対策をしたのか説明もありません。本当に対策品だとしたら、クレームを入れる前から用意されていたことになり、燃える可能性を知りながら売り続けていた事になり、メーカーとして信用できないです。長時間使用するものですから、目を離したときに火が付いたらと思うと、怖くて装着できません。この機種に限らず、3Dプリンターよのうな熱源を持つ電気製品は火災には細心の注意が必要ですが、特に注意が必要な機種だと思います。既に使用している方は、燃えやすい物から遠ざけて近くに消火器を置くなどの対策をお勧めします。動作時の騒音は、期待した通りステッピングモーター由来の騒音はほとんど無音になりましたが、ケース自体からゴワン、ゴワンという振動音に、相変わらず冷却ファンの音が大きいです。全体的には静かになりましたし、耳障りなステッピングモーターがなくなったので夜中の稼働でも気になくなりました。でも、MEGA-Sのステッピングモータードライバを数百円でTMC2208に換装したほうが、ケースの唸りが無い分静かになると思います。出力品質は、ビルドプレートが前後に動かないので背の高い物を出力しても揺れないためか、積層がきれいに揃います。しかし、ヘッド周りが重くなったためか、それとも複雑な取り回しの駆動ベルトがたわむのか、かなりスピードを落とさないと角の部分にオーバーシュート(?)が出やすいようです。(本機はCORE-XY駆動ではありません)出力速度を上げないのであれば、MEGA-Sでも揺れないのでもう少しうまく調整できなかったのかと残念です。それに高さ方向は190mmまでしか出力できないので、高さ方向に強いと言われるビルドプレートが動かない構造が生かせません。ノズル温度はMEGA-Sと同じMAX 260℃ですが、MEGA-Sはスライサーで280℃に指定するとそのまま280℃で出力できた(それもどうかと思うけど...)のに、本機は260℃超えると突然動作が止まってしまいます。最初はなぜ止まったのかわからず、故障かと思いましたが色々試しているうちに温度が高すぎることが原因だとわかりました。G Codeで制限温度超える温度を指定されたら、そこでエラーを表示して止まるべきだと思いますが、ヒーターの過熱を開始して実際に温度が超過してからエラーも出さずにただ沈黙するのは、ファームの品質も悪いと言わざるを得ません。*** 追記 ***ファンの吹き出し口を熱から保護するためシリコンカバーを取り付け、「対策品」として送られてきた部品を取り付けました。しかし、出力開始と共に煙と異臭が再び発生です。状態を確認すると対策品と言われる噴き出し口が熱で変形し一部は焦げてました。サポートから連絡が来て「会社として注視している」と言ったきり、音信不通になりました。本当に信頼ならない会社です。*** 追記 ***この機種はホットエンド周りにも問題があるようです。エクストルーダとノズルの間にあるPTFEチューブですが、最初に取り付けられているものと付属する予備のホットエンドも同様に焦げて詰まってしまい、フィラメントが出なくなりました。急に詰まるのではなく徐々に炭化したゴミで内径が小さくなるらしく、フィラメントの吐出量が徐々に低下してくるので、スライサーで吐出量を100%,105%, 110%と徐々に増やさないと満足な印刷ができないので、印刷結果がとても不安定です。当然エクストルーダ内部にはスリップして削られたフィラメント粕も溜まって行きます。そして、概ね100時間以内に完全に詰まってフィラメントが出なくなりますので、50時間から100時間の間に内部清掃と焦げた部品の交換が必要になります。PTFEチューブだけ補修部品で売っていれば良いのですが、残念ながらヒーターやサーミスターも付いたセット(1000円前後)でしか販売されていないし、いつも品切れです。仕方なく切り売りのPTFEチューブを購入して、適切な長さにカットして内部清掃の上交換しましたが、その適切な長さが難しく、短くてもフィラメントが漏れるたり詰まる原因になるし、長いとヒーターユニットがきちんと装着できないので、正確にカットする必要があります。ホットエンドの脱着でケーブルの端子を抜くと基板側のソケットも一緒に外れたり、使えば使うほど手間がかかり、本当にうんざりします。この問題は海外のユーザ間でも知られているようで、ヘッドを丸ごと高品質な物に交換する事例も多いです。特に「フィラメント排出」ボタンは「フィラメント詰まり」ボタンとして機能するので決して押してはならないとか言われており、とてもフィラメントが詰まりやすい機種です。低価格でエンクロージャ付きでビルドプレートがY軸でゆすられない稀有な機種だし、きちんと小まめに整備?調整さえすればABSはきれいに印刷できますが、とても扱いにくく手間がかかる機種です。
1 - "5" by, に書かれています
デジタルミラー+前後ドラレコ+オプション無しで駐車監視機能有りが、ワンパッケージで有ること。売り文句のカメラ分離式、暗視能力、アングル調整と拡大機能が他に無い魅力で購入の決め手になりました。ただ、宣伝通り良い事ばかりではないので注意。当然ですが故障したら全ての機能を失うリスクが有ります。デジタルミラー+αの認識であれば満足度は高いと思います。ドラレコ機能と品質は売れ筋メーカー品には及ばないでしょう。壊れてすぐゴミにするのも嫌なので保護プランで5年保証を付けました。同乗者や荷物に左右されない視界の確保等、良い点は紹介サイト等で取り上げられてはいますが実際自分で取り付け、使用してみるとこれは…と思うところがあったので以下の内容が参考になれば幸いです。①取り付け?ミラー付近、天井裏に隠す配線の接続部がかさばるので配線隠しには苦労します。?リアカメラ角度調整アダプター(ミニバン等ガラスが垂直な車種向け)を取り付けるとカメラから出る配線の付け根が90°折れ曲がりストレスがかかり動作不良の元となりそう。配線を逃がす穴が有るがこれは使用せず別に穴あけもしくは溝加工するのが良いと思う。ホームページや紹介ページにはこの不都合な部分は写って無いです。仮設置でいい感じにならなかったので私は別途スマホホルダーのボールジョイント部分を加工した物を作成して取り付けてみた。これの良いとこは取り付け後にカメラの向きがある程度自由に調整出来る事。ガラスに張り付けると上下方向以外は調整出来ないので傾いて取り付けてしまうとやり直しは面倒くさい。駄目なとこ残念なところは自作加工によるショボい見映えと脆さ、強度が担保されないので自己責任。特定の振動(今回私の車両ではライトやエアコン未使用でエンジン負荷が少ない状態でDレンジに有る場合のみ)で共振し画像が上下に揺れてしまった事。これはリアカメラユニットをガラスに押し当てる形で取り付け角を決めて収まりました。暫し様子見です。ガラス以外の部分に取り付ける場合は振動や共振の影響を考慮し対策する必要がある事が解りました。?付属するバック信号線が短く車体後部から拝借することを前提としているようなので、作業しやすいところから取るとなると長さは足りない。別途配線を用意する必要がある。?電源の取り出しは事前に調べてヒューズボックスから。ルームランプとアクセサリーのヒューズと差し替え、アースは直ぐそばにポイントがあったので共締め。起動テストは問題無かった。※ここで再起動など電源落ち繰り返す時、アース不良か電圧不足の可能性が有ります取り付け方法の見直しを。車の電装品は以外なところに落とし穴があったりします。問題なければ初期不良の可能性。②機能、動作?始めの動作確認で分からなかったが、レビューに有った起動の度、日付入力を求められる現象が有ったが、シャットダウン再起動、西暦から全入力(たぶんこれかも)で保存され解消した。?バック連動のガイド線は調整不可でミニバンでは空中にガイド線が浮いて見えるので役に立たないのでオフ。そもそも垂直方向の画角が狭いのでバックカメラとしての使用には向いていない。バックカメラとしても運用を視野にいれている人はその点を注意。ナビのバックカメラもしくは別途4.3インチ程のモニターとカメラで補う方が良いと思われる。?録画されたリア記録映像は鏡像、見るなら正像が良かった。?衝撃検知の機能ですが、駐車監視機能を試すためドアやボンネットの開閉、車体を揺すってみたが反応しない。これは私の勉強不足、リサーチ不足だった。設定次第で何とでもなると思っていたがそうではなかった。設定のセンサー感度を強にして製品本体をノックしても無反応。初期不良かと思ったが改めて取説注意事項をよーく読んでみるとエアバッグが開かない程度の衝撃では反応しない事が…(以下略)強い衝撃を感知すると…(略)と表現記載されています。つまりドアパンチや当て逃げ程度では反応せず、全損級の事故でないと反応しない可能性がある…となると駐車監視における衝撃検知機能は事実上オフスイッチに等しい。駐車監視を利用するなら衝撃検知+タイムラプス。衝撃検知に関して注意事項を読む限り私はそう受け取りました。ドラレコ大手メーカー品では反応良すぎてうるさいとの書き込みがありますがこの製品は真逆の鈍感タイプと思われます。このあたりの検証が出来る方のレビューが欲しいところです。衝撃検知の精度はメーカーや機種により様々なのですね、ひとつ勉強になりました。※ファームウェアのアップデートで感度の調整が有った様ですが改善だったのか改悪だったの不明です。?動作温度が-20から70度とのことですが本体を示すのかそれともカメラユニット含むのか?カメラユニットの発熱は結構高温です。外側は平気ですがカメラ本体と一体っぽい角度調整ツマミは夏場は火傷するかもです。とかく熱暴走が心配です。気休めでアルミテープでも貼ってみるとか、小型のファンでも取り付けるとか何か対策したいです。③使用感等?距離感には慣れが必要です。広角レンズ越しの映像ですから遠くに見えて案外近いところに後続車両がいます。他機種より視野角が狭く拡大機能が有ることで距離感が掴みやすいとは言うものの構造上避けられない現象です。曲面鏡を利用している方は早くに馴染めるかと思います。?焦点距離の差が目を酷使?します。事前に現在使用しているルームミラーに適当な絵柄のシール等を張り付けて普段通り運転し、その最中に後方を見るつもりで絵柄に焦点を合わせ、また前方に視線を戻す。これである程度デジタルミラー使用時の焦点の差がイメージ出来ると思います。デジタルミラー導入を検討している方は事前に試して見た方がいいです。鏡で後方の景色を見る事とモニターを見る事の違いの影響は大きいです。?慣れるまでは流れが速く周囲の車両が多い中での車線変更時は画面オフで従来の平面鏡での運用が安全だと思います。?暗視能力は高い、光量の少ない状態でも後方の様子が分かる。が、ザラついた映像。この点に不満があるとの意見が幾つか見つかったが暗闇を撮影しなおかつデジタルズームで 拡大なんてしたらこんなの当たり前だろうと思う。素直に目視出来ない物が見えるだけで素晴らしい。?SDの出し入れがしにくいとのレビューに同意。どうしてこの設計で良いと思ったのか疑問。?車でTVは見ないのでアンテナを貼って無いのですが、アンプ配線だけフロントガラス周りに配した状態でフルセグ地デジが映っていたものがワンセグになりました。ノイズ対策(当社基準)されていると表記が有りますが他レビューにある通りノイズ影響は存在する様です。(当社基準)であってノイズが無いとは謳ってませんね。?ドラレコ全般に言える事ですが駐車監視を利用するとバッテリーに負荷が掛かります。充電器で補充電する?バッテリーは定期点検する。一定期間で交換?充電制御車対応バッテリーに変更する?ジャンプスターター?ブースターケープルの備えや管理は意識した方が良さそう。バッテリー上がり時の対応方法を予め確かめておくのが良いと思います。ブースターケーブルでのジャンプはハイブリット車は救援されても救援出来ないそうなので頼む相手を選ぶ必要があるそうですよ。以上参考になりましたか?
4 - "6" by, に書かれています
FAX、使う機会はあんまりないけど、今までなくて、何度かコンビニでFAXしたり、少し不便も感じていたので、初FAX。家電は、ほとんど使わないけど、子機ついて、FAXついて、安いですよね。文字が大きくて見やすいかな?と、思っていたら、旦那からラクラクホンみたいだな、と一言。。。本当だ!急にダサく見えてきた笑色んな機能ありますよ。電話帳、親機で入れたやつ、子機にコピーできたり。時代は進んでますね。たまーに使う、家電と、年に二回あるかないかの、FAXの為に買ったのだから、別に私は満足です。こげ茶だし。
4 - "7" by, に書かれています
指定時間つかない
1 - "8" by, に書かれています
太陽光パネルを的確に設置できることはGOOD 中継コネクタの設置は自由度が低い 別売りで延長コードがあれば良いが技術要領的に無理か 同等商品を追加購入したいが本商品を再購入するかは保留です
3 - "9" by, に書かれています
本日届きました。スマホ本体にセットアップしてみたのですが、ケースを装着している感覚がなく薄くて使いやすい感じ。他のケースだどケースを装着しているとその分厚くなり本体のみを持っているときとケースを装着した後での持ち感覚が大きく変化してしまうのですが、このケースは本体のみを持っている時とケース装着している時とであまり変化がなく使いやすい感じがあります。ケースもフラミンゴ色を購入しましたがしっくりした色でかなり気に入っています。他の色も何色か購入しようと考えています。
5 - "10" by, に書かれています
フィルムカメラを始めたのですが、どうせなら現像まで一貫してやりたいと思い、こちらを購入。ステンレスと迷いましたがダークバッグ内での巻き取りに不安を感じてこちらにしましたが大正解でした。バッグに入れる前に始めのセットが出来て安心感があり、攪拌も軸をグリグリするだけの手軽さ。また、購入の決め手になったのは35mmとブローニーフィルム兼用であったことです。今時フィルムは衰退する一方ですが、出来ることなら生涯続けていきたいものです。
5 - "11" by, に書かれています
まったく使えないので前のナビに戻しました。前のナビがどれだけ良かったか分かりました。【どこがだめか】?光って見えないので、反射防止フィルムを貼った。?一般道優先設定にしても高速に誘導する。?「一時停止があります」、ないわ、隣の道だわ?これが致命的 数十メーター間隔で並行に並んでる左の道を走っていると、 「次右折です」、「リルートを開始します」を永遠に繰り返す。 うるさいわ!
1 - "12" by, に書かれています
取り締まりレーダーがkバンドも使用との事、で買い換えました。ユピテル商品は初めて使用しました。まだ取り締まりの現場に遭遇したいないなで、性能は未知のままです、画像は綺麗です、データが多いので、うるさく感じる時もあります。お守り感覚で使っています。
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